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小型制冷機的內裝式電動機4
在冷庫工程中就是選擇通用電動機和內裝式電動機額定功率時有所不同的先決條件。開啟式壓縮機的驅動功率，一般按照壓縮機負荷最重計算工況時消耗的有效功率來選旺。考慮制冷機的起動工況，把這一功率增加10～1.5％。開啟式壓縮機的電動機負荷幾乎總是低于額定值，所以繞組的溫度也總是在允許的范圍內。過負荷20％以上，可能引起繞組燒毀。
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兩級壓縮一次膨脹的制冷循環
在冷庫工程中很少采用，而在低溫冷庫及實驗室內這種循環應用最廣泛，由貯液器旁通的部分高壓液態制冷劑，經輔助膨脹閥節流后進入中間冷卻器蒸發，在中間冷卻器內將低壓機排出的氣體由狀態2冷卻到狀態3。
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過冷的影響
如前所述，若蒸發溫度不變，則制冷劑重量流量也不變。過冷度i4—i5越大，單位重量制冷量i1-i6也越大，制冷量增加。要求有過冷度并不僅僅是為了增加制冷量，當把過冷度取在供液管阻力損失對應的飽和溫度以下時，還可防止供液管路中出現閃發蒸氣。
濕壓縮及過熱壓縮的影響
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熱力計算
熱力計算的結果除取決于設備的容量、制冷劑的種類外，還與所使用的溫度條件有關。在低溫冷庫的制冷系統中，循環中的制冷劑在各過程始點和終點的狀態是以溫度為主要參數來決定的，這個溫度條件被稱為使用工況。
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壓縮機的使用d
必須特別注意壓箱機的潤滑情況，油管中的中壓大小(應超出吸氣壓力O.5—1大氣壓)和立式、V式冷庫壓箱機的潤滑機構情況及曲柄箱中的油量，因為機器良好不同斷的工作決定于對機器有規律的潤滑。
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2AB一27立式氨壓縮機
這種壓縮機是1950年開始生產的單段壓縮機，僅有一個有兩個氣缸的整體氣缸體，用雙頭螺栓固定在曲軸箱上。氣缸的上部用水冷卻。壓縮機的運動機構轉速為360和480轉／分，與此轉速相適應的產冶量分別為390990和400000標準大卡／小時。
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4AY-15V式氨壓縮機4
在冷庫工程中壓縮機由于過濾網是用螺封固定在泵的吸入側，需要洗滌過濾網時必須將泵和油管卸下，因此，洗滌過濾網上的機械雜質是有困難的。φ．．布賓佐夫(莫斯科第9冷藏庫)和д．И．索科洛夫(列寧格勒冷凍聯合企業)建敲采用上部有環狀套頭(鉛桿上)的過濾網，其上開有槽(滑塊聯接)。
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